2018成都車(chē)展 比亞迪宋/宋DM靜態(tài)評(píng)測(cè)

內(nèi)飾方面，宋/宋DM依然向全新一代唐看齊，大尺寸中控屏幕和數(shù)量極少的實(shí)體按鍵使整個(gè)車(chē)廂看起來(lái)相當(dāng)簡(jiǎn)潔。

三輻方向盤(pán)的樣式與老款車(chē)型保持一致，在三點(diǎn)和九點(diǎn)區(qū)域使用了打孔皮材料，握感舒適。雖然中控區(qū)砍掉了很多按鍵，但方向盤(pán)兩邊按鍵的可一點(diǎn)也沒(méi)少。

12.8英寸中控大屏非常吸引眼球，可旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)方便車(chē)主根據(jù)自身使用習(xí)慣和顯示內(nèi)容的特點(diǎn)調(diào)整角度。

實(shí)拍的宋/宋DM車(chē)型均配有自動(dòng)空調(diào)。

擋把前方設(shè)有一個(gè)點(diǎn)煙器和兩個(gè)USB接口，下邊還配備了無(wú)線充電板，方便支持該功能的電子設(shè)備取電。

后排同樣配備了空調(diào)出風(fēng)口。

后排車(chē)門(mén)上方有樣式精致的車(chē)內(nèi)燈。不得不說(shuō)，宋/宋DM還是相當(dāng)注重這種小細(xì)節(jié)的。

宋/宋DM的前排座椅十分寬大，坐墊較長(zhǎng)，填充飽滿，兩邊均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

座椅調(diào)節(jié)按鍵集成在前門(mén)門(mén)板上，樣式很“奔馳”。

后排座椅的設(shè)計(jì)及工藝與前排類(lèi)似，配有三個(gè)獨(dú)立頭枕和中央扶手。

雖然官方還未公布宋/宋DM的行李廂容積，但從其規(guī)整的布局和較大的開(kāi)口來(lái)看，常規(guī)狀態(tài)下的容積應(yīng)不會(huì)讓您失望。宋/宋DM的后排座椅均支持4/6比例放倒，座椅放倒后其裝載能力將進(jìn)一步提高。

宋搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW（154Ps）/5200rpm，峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋雙離合變速箱，擋桿為傳統(tǒng)的機(jī)械擋桿。

宋DM搭載由1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW（154Ps）/5200rpm，峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm；電動(dòng)機(jī)最大功率220kW（299Ps），峰值扭矩500Nm；工信部油耗為1.4L/100km。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是6擋雙離合變速箱，擋桿為類(lèi)似于寶馬“小雞腿”的電子擋桿。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格的到來(lái)讓比亞迪的產(chǎn)品線煥然一新，“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓“王朝”系列為越來(lái)越多的年輕人所接受。動(dòng)力方面，1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足大多數(shù)人的出行需求，而對(duì)于追求“推背感”的朋友來(lái)說(shuō)，掛著“4.9s”尾標(biāo)的宋DM也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。